XCMG 26 טון רולר דרך רטט XS263J.
גלגלת כביש XCMG נמצאת בשימוש נרחב במילוי ודחיסה של כבישים מהירים, מסילות רכבת, מסלולי המראה, סכרים, אצטדיונים ופרויקטים הנדסיים גדולים אחרים.
גלילי כביש XCMG מכסים גלילי תוף בודדים (סדרת E כלכלית, סדרת J מכנית, סדרת H הידראולית), גלילי תוף כפולים, גלילי צמיגים.הדגמים הקלאסיים הם XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H וכו'.
XCMG רולר דרך תוף יחיד XS263J:
XCMG XS263J רולר מפלדה חד פעמית הוא רולר רטט תוף מונע מכני, שהשתפר מאוד בחיסכון באנרגיה, יעילות גבוהה, ביצועי דחיסה, אמינות ונוחות תפעולית.
היקף היישום של XCMG XS263J רולר דרך תוף יחיד:
זה מתאים לדחיסה של חלוקי נחל, אדמה חולית, אדמת מורנה, סלע פיצוץ ואדמה מגובשת, ומתאים גם לדחיסת חומרים בסיסיים של בטון ואדמה יציבה בפרויקטים גדולים בקנה מידה גדול.
1. מערכת ההגנה על חיץ המצמד המופעלת בסין מאומצת כדי לשדרג את מרכיבי המפתח במערכת המצמד, מה שהופך את ההתחלה ליציבה יותר והאמינות השתפרה מאוד.
2. מערכת הרטט ההידראולית הסגורה מורכבת ממשאבת בוכנה מיובאת כבדה ומנוע.מערכת הרטט ההידראולית פועלת ביציבות ובעלת אמינות גבוהה.
3. מצויד בגלגל הרטט לאורך החיים, ניתן להכפיל את חיי השירות של גלגל הרטט.
4. תדירות ומשרעת כפולה, כדי לעמוד בדרישות של תנאי עבודה שונים.התאמת מערכת העברה מיטבית כדי להשיג את מהירות הדחיסה הטובה ביותר ולהגדיל את יעילות הפעולה ב- 8%.
פריט | יחידה |
| ||
מסה שירות | kg | 26000 | ||
מסה מופצת של גלגל נהיגה | kg | 13000 | ||
מסה מופצת של גלגל רטט | kg | 13000 | ||
| N/cm | 582 | ||
תדר רטט | Hz |
| ||
| mm |
| ||
| kN |
| ||
טווח המהירות | קָדִימָה | I | קמ"ש | 2.97 |
II | קמ"ש |
| ||
III | קמ"ש | 9.55 | ||
בסיס גלגלים | mm | 3330 | ||
רוחב דחיסה | mm | 2170 | ||
סימוגיות תיאורטית | % | 35 | ||
רדיוס הפנייה המינימלי | mm | 6830 | ||
קוטר גלגל הרטט | mm | 1600 | ||
פינוי קרקע מינימלי | mm | 500 | ||
מנוע | דֶגֶם | SC7H190.2G3 | ||
מהירות מדורגת | ר/דקה | 1800 | ||
כוח מדורג | kW | 140 | ||
מימד כולל (אורך x רוחב x גובה) | mm | 6530*2470*3260 |