רולר כביש רטט XCMG 26 טון XS263J.
גלגלת כביש XCMG נמצאת בשימוש נרחב במילוי ודחיסה של כבישים מהירים, מסילות רכבת, מסלולי המראה, סכרים, אצטדיונים ופרויקטים הנדסיים גדולים אחרים.
גלילי כביש XCMG מכסים גלילי תוף בודדים (סדרת E כלכלית, סדרת J מכנית, סדרת H הידראולית), גלילי תוף כפולים, גלילי צמיגים. הדגמים הקלאסיים הם XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H וכו'.
רולר כביש תוף יחיד XCMG XS263J:
גלגלת XCMG XS263J פלדה אחת היא גלגלת רוטטת תוף יחיד מונעת מכנית, אשר שופרה מאוד בחיסכון באנרגיה, יעילות גבוהה, ביצועי דחיסה, אמינות ונוחות תפעול.
היקף היישום של XCMG XS263J רולר דרך תוף יחיד:
הוא מתאים לדחיסה של חלוקי נחל, אדמה חולית, אדמת מורנה, פיצוץ סלע ואדמה מלוכדת, וכן מתאים לדחיסה של חומרי יסוד של בטון ואדמה יציבה בפרויקטים רחבי היקף שונים.
1. מערכת הגנת חוצץ המצמד שחלצה בסין מאומצת לשדרוג מרכיבי המפתח של מערכת המצמד, מה שהופך את ההתנעה ליציבה יותר ואת האמינות משתפרת מאוד.
2. מערכת הרטט ההידראולית הסגורה מורכבת ממשאבת בוכנה ומנוע מיובאים כבדים. מערכת הרטט ההידראולית פועלת ביציבות ובעלת אמינות גבוהה.
3. מצויד בגלגל רטט בעל חיים ארוכים, ניתן להכפיל את חיי השירות של גלגל הרטט.
4. תדר כפול ומשרעת, כדי לעמוד בדרישות של תנאי עבודה שונים. התאמת מערכת הילוכים אופטימלית להשגת מהירות הדחיסה הטובה ביותר והגדלת יעילות הפעולה ב-8%.
פָּרִיט | יְחִידָה | XS263J | ||
מסת שירות | kg | 26000 | ||
מסה מפוזרת של גלגל מניע | kg | 13000 | ||
מסה מפוזרת של גלגל רטט | kg | 13000 | ||
עומס קו סטטי | N/cm | 582 | ||
תדר רטט | Hz | 27/32 | ||
משרעת תיאורטית | mm | 1.9/0.95 | ||
כוח מרגש | kN | 405/290 | ||
טווח מהירות | קָדִימָה | I | קמ"ש | 2.97 |
II | קמ"ש | 5.85 | ||
III | קמ"ש | 9.55 | ||
בסיס גלגלים | mm | 3330 | ||
רוחב דחיסה | mm | 2170 | ||
יכולת ציון תיאורטית | % | 35 | ||
רדיוס סיבוב מינימלי | mm | 6830 | ||
קוטר של גלגל רטט | mm | 1600 | ||
מרווח קרקע מינימלי | mm | 500 | ||
מָנוֹעַ | דֶגֶם | SC7H190.2G3 | ||
מהירות מדורגת | ר/דקה | 1800 | ||
כוח מדורג | kW | 140 | ||
ממד כולל (אורך x רוחב x גובה) | mm | 6530*2470*3260 |