
| סוג הציוד | CPCD25 | צורה דינמית | דִיזֶל |
| משקל כולל (ק"ג) | 3800 | משקל הרמה מדורג (ק"ג) | 2500 |
| מרחק מרכז עומס (מ"מ) | 500 | מהירות נסיעה מרבית (ללא עומס/עומס מלא) (ק"מ/שעה) | 17/19 |
| אורך מלא (עד מזלג אנכי) (מ"מ) | 2580 | רוחב (רוחב מסגרת) (מ"מ) | 1150 |
| גובה הרמה מקסימלי של מזלג | 3000 | רדיוס סיבוב מינימלי (מ"מ) | 2240 |
שיפור ביצועים כללי:
1. מערכת היגוי חישת עומס מאומצת כדי לשפר עוד יותר את יעילות העבודה;
2. אימוץ גשר היגוי זוויתי גדול כדי להפחית את רדיוס הסיבוב של הרכב.
שיפור ביצועים ארגונומיים:
1. תא נהג מתלה אומץ כדי להפחית עוד יותר את רעידות הרכב;
2. שולחן מכשירים סגור ופלטת תחתונה, מבודדים ביעילות רעשי שלדה, מפחיתים רעשי אוזניים;
3. אימוץ הגה בקוטר קטן ומבנה היפוך אלקטרו-הידראולי, בעוד שפריסת הידית הדו-כיוונית של המכונית, משפרת מאוד את נוחות הנהיגה;
שיפור בטיחות ואמינות:
1. התקן בידוד להחזרת אוויר חם, צינור פיזור חום אופטימלי, מיכל מים מסוג סנפיר אלומיניום, משפר את קיבולת פיזור החום, מבטיח פעולה אמינה של המנוע.
2. תכנון אופטימלי של חלקים מבניים מרכזיים כגון מסגרת, מסגרת דלת, מסגרת מגן גג, סרן היגוי וכו', משפר באופן מקיף את בטיחות ואמינות הרכב.
נוחות תחזוקה משופרת:
1. להקטין את גודל הפלטה התחתונה הקדמית הקבועה ולהגדיל את שטח התחזוקה של תיבת ההילוכים;
2. זווית פתיחת מכסה המנוע מוגדלת כדי לספק מרחב עבודה מרווח יותר לבדיקה ותחזוקה.
חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה:
1. מערכת הידראולית אופטימלית מאומצת כדי להדגיש חיסכון באנרגיה ויעילות גבוהה, ולהפחית ביעילות את צריכת הדלק של הרכב;
2. הגדר את מכסה מילוי הדלק בלחץ כדי למנוע ביעילות את התנדפות הדלק, להפחית את צריכת הדלק ולשפר את הגנת הסביבה והבטיחות;
נעשה בו שימוש נרחב במפעלים, מחסנים, תחנות, רציפים, נמלים וכו', לטעינה ופריקה של סחורות ארוזות, לאחר הצטיידות בציוד עבודה אחר, ניתן להשתמש בו גם לטעינה ופריקה של סחורות מפוזרות וסחורות ארוזות אחרות שאינן ארוזות.