
| סוּג | מעמיס קדמי | כוח (כוח סוס) | 92 קילוואט |
| קיבולת הדלי | 0.7 קוביות סמ"ק | משקל גוף המטוס | 10500 ק"ג |
| מהירות קדימה | 25 קמ"ש | קיבולת דלי סטנדרטית | 1.7 סמ"ק |
| הספק מדורג (קילוואט/סל"ד) | 92/2200 | כוח משיכה מקסימלי (kN) | 100 |
| כוח חפירה מקסימלי (kN) | 95 | גובה פריקה (מ"מ) | 3250 |
מצויד במנוע Weichai, חיסכון בדלק יעיל, כוח חזק.
מערכת הפעלה הידראולית סטנדרטית של טייס, פעולה פשוטה, משפרת מאוד את נוחות הפעולה.
הצבע החיצוני של המכונה כולה מאמצ צבע צהוב בהיר באיכות גבוהה עם עמידות גבוהה בפני מזג אוויר, ביצועי ריסוס מלח טובים ועמידות חזקה בפני שחיקה.
שלדות הקדמיות והאחוריות המותאמות אישית עשויות מפלדה חוזק גבוה לעמידות רבה יותר למומנט ועמידות מוגברת.
גובה פריקה עד 3250 מ"מ, יכולת הסתגלות סביבתית מובילה בתעשייה.
מצויד במנוע דיזל של המותג המפורסם, רדיאטור, רכיבים הידראוליים ורכיבים חשמליים.
עיצוב מערכת קירור בעלת ביצועים גבוהים, מצויד ברדיאטור צינורי חדש, אמינות טובה והתאמה סביבתית.
מערכת הידראולית עם משאבה יחידה, מבטלת ביעילות נקודות פוטנציאליות של דליפה, מופחתת אובדן צינור בכ-4 בר, משפרת את האמינות.
הוא נמצא בשימוש נרחב בתנאי עבודה מגוונים, במיוחד בתחומי הבנייה, הכרייה, הנמל והלוגיסטיקה. כוחו העוצמתי ומערכת ההולכה היעילה שלו מאפשרים לו לבצע ביצועים טובים בתנאי עבודה כבדים, כדי לענות על הצרכים של מגוון פעולות מורכבות.