
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
| משקל תפעולי | 16500 ק"ג |
| משקל על הגלגל הקדמי | 4950 ק"ג |
| משקל על טנדם אחורי | 11550 ק"ג |
| משיכת מוט גרירה | 90 קנוניה |
| דֶגֶם | קאמינס 6CTAA8.3-C215 |
| ויסות פליטות | דרגה 2 / שלב II |
| הספק מדורג | 160 קילוואט (217 כוחות סוס) ב-2200 סל"ד |
| כוח נטו | 144 קילוואט (196 כוחות סוס) ב-2200 סל"ד |
| סוּג | שינוי כוח |
| מהירויות | 6f / 3r |
| מהירות נסיעה מרבית, קדימה | 42 קמ"ש |
| רדיוס סיבוב | 7300 מ"מ |
| זווית ההפרדה | ±20° |
| גובה כולל מקסימלי | 3500 מ"מ |
| רוחב מעל צמיגים | 2600 מ"מ |
| רוחב הלהב | 4272 מ"מ |
| אורך כולל | 9265 מ"מ |
תיבת הילוכים ZF בטכנולוגיית תיבת הילוכים גרמנית סטנדרטית באיכות גבוהה, החלפת הילוכים אלקטרונית, תיבת הילוכים יעילה, צריכת דלק נמוכה, רעש נמוך, ממוצע של 10,000 שעות ללא פירוק.
מצויד בסרן הנעה כבד, מיסבים מיובאים משמשים בחלקים מרכזיים, שרשרת גלילים כבדה סטנדרטית, חוזק מתיחה גבוה פי 1.4 מהסטנדרט, מצויד בבלם תוף הידראולי מלא, בלימה רגישה ואמינה.
התקן עבודה עם גלילים סטנדרטי ותיבת הילוכים תולעת מחוזקת, סיבוב גמיש, דיוק גבוה, עמיד לאבק, ללא צורך בכוונון, חוזק גבוה.
פעולות יישור קרקע בקנה מידה גדול כגון כבישים מהירים ושדות תעופה
בניית תשתיות כבישים ומדרכות, בניית שיפועים וחפירת תעלות
ערבוב תערובות ריצוף, פינוי שלג ודחיפת חומרים בתפזורת
תחזוקת דרכי עפר וחצץ
פעולות בריונות, התרופפות, דחיסה, פיזור, העמסה וטיפוח קרקע בשטחים גדולים כגון כבישים מהירים ואדמות חקלאיות