מַחְפֵּרזוהי מכונת בנייה רב תכליתית לעבודות עפר המבצעת בעיקר חפירה והעמסה של עבודות עפר, כמו גם יישור קרקע, תיקון מדרונות, הרמה, ריסוק, הריסה, חפירת תעלות ופעולות אחרות. לכן, היא נמצאת בשימוש נרחב בבניית כבישים כגון כבישים מהירים ומסילות ברזל, בניית גשרים, בנייה עירונית, שדות תעופה, נמלים ובניית חסכון במים. לכן, כיצד לבחור מחפר שמתאים לפרויקט שלכם ולבחור מחפר איכותי ניתן לשפוט על סמך הגורמים המרכזיים הבאים.
1. משקל תפעולי:
אחד משלושת הפרמטרים העיקריים של מחפר, הוא מתייחס למשקל הכולל של המחפר עם אמצעי עבודה סטנדרטיים, נהג ודלק מלא. משקל ההפעלה קובע את גובה המחפר וגם את הגבול העליון של כוח החפירה של המחפר.
2. כוח מנוע:
אחד משלושת הפרמטרים העיקריים של מחפר, הוא מחולק להספק ברוטו ולהספק נטו, הקובעים את ביצועי ההספק של המחפר.
(1) הספק ברוטו (SAE J1995) מתייחס להספק המוצא הנמדד על גלגל התנופה של המנוע ללא אביזרים צורכי חשמל כגון משתיק קול, מאווררים, אלטרנטורים ומסנני אוויר. (2) הספק נקי: 1) מתייחס להספק המוצא הנמדד על גלגל התנופה של המנוע כאשר כל האביזרים צורכי החשמל כגון משתיק קול, מאוורר, גנרטור ומסנן אוויר מותקנים. 2) מתייחס להספק המוצא הנמדד על גלגל התנופה של המנוע כאשר האביזרים צורכי החשמל הדרושים להפעלת המנוע, בדרך כלל מאווררים, מותקנים.
3. קיבולת הדלי:
אחד משלושת הפרמטרים העיקריים של מחפר, הוא נפח החומר שהדלי יכול להעמיס. מחפר יכול להיות מצויד בדליים בגדלים שונים בהתאם לצפיפות החומר. בחירה סבירה של קיבולת הדלי היא אחד האמצעים החשובים לשיפור יעילות התפעול ולהפחתת צריכת האנרגיה.
קיבולת הדלי מחולקת בדרך כלל לקיבולת דלי גדושת וקיבולת דלי שטוחה. קיבולת הדלי המכוילת הנפוצה של מחפרים היא קיבולת דלי גדושת. קיבולת דלי גדושת מתחלקת לשני סוגים בהתאם לזווית המנוחה הטבעית: קיבולת דלי גדושת 1:1 וקיבולת דלי גדושת 1:2.
4. כוח חפירה
כולל את כוח החפירה של זרוע החפירה ואת כוח החפירה של הדלי. לשני כוחות החפירה יש עוצמות שונות. כוח החפירה של זרוע החפירה מגיע מגליל זרוע החפירה, בעוד שכוח החפירה של הדלי מגיע מגליל הדלי.
בהתאם לנקודות הפעולה השונות של כוח החפירה, ניתן לחלק את שיטות החישוב והמדידה של המחפר לשתי קטגוריות:
(1) תקן ISO: נקודת הפעולה נמצאת בקצה להב הדלי.
(2) תקן SAE, PCSA, GB: נקודת הפעולה נמצאת בקצה שן הדלי.
5. טווח עבודה
מתייחס לאזור הפנימי של הקו המחבר את נקודות המיקום הקיצוניות שקצה שן הדלי יכול להגיע אליהן כאשר המחפר אינו מסתובב. מחפרים משתמשים לעתים קרובות בגרפיקה כדי לבטא בצורה חיה את טווח העבודה. טווח הפעולה של המחפר מתבטא בדרך כלל בפרמטרים כגון רדיוס חפירה מרבי, עומק חפירה מרבי וגובה חפירה מרבי.
6. גודל הובלה
מתייחס למידות החיצוניות של המחפר במצב הובלה. מצב ההובלה מתייחס בדרך כלל למחפר שחונה על קרקע ישרה, כאשר המישורים המרכזיים האורכיים של הגוף העליון והתחתון מקבילים זה לזה, גליל הדלי וגליל זרוע החפירה מורחבים לאורך הארוך ביותר, הזרוע מורדת עד שהתקן העבודה נוגע בקרקע, וכל החלקים הניתנים לפתיחה נמצאים במצב סגור של המחפר.
7. מהירות סיבוב ומומנט סיבוב
(1) מהירות סיבוב מתייחסת למהירות הממוצעת המרבית שהמחפר יכול להשיג כאשר הוא מסתובב ביציבות ללא מטען. מהירות הסיבוב המסומנת אינה מתייחסת למהירות הסיבוב במהלך התנעה או בלימה. בתנאי חפירה כלליים, כאשר המחפר פועל בטווח של 0° עד 180°, מנוע הסיבוב מאיץ ומאט. כאשר הוא מסתובב לטווח של 270° עד 360°, מהירות הסיבוב מגיעה ליציבות.
(2) מומנט הסיבוב מתייחס למומנט המקסימלי שמערכת הסיבוב של המחפר יכולה לייצר. גודל מומנט הסיבוב קובע את יכולתו של המחפר להאיץ ולבלום את הסיבוב, והוא מדד חשוב למדידת ביצועי הסיבוב של המחפר.
8. מהירות נסיעה ואחיזה
עבור מחפרים זחליים, זמן הנסיעה מהווה כ-10% מזמן העבודה הכולל. בדרך כלל, למחפרים יש שני הילוכים: מהירות גבוהה ומהירות נמוכה. המהירות הכפולה יכולה לעמוד בביצועי הטיפוס והנסיעה בקרקע שטוחה של המחפר.
(1) כוח משיכה מתייחס לכוח המשיכה האופקי הנוצר כאשר המחפר נע על קרקע אופקית. הגורמים העיקריים המשפיעים כוללים את תזוזה נמוכה של גלגלי השיניים של מנוע הנסיעה, לחץ עבודה, קוטר גובה גלגל ההינע, משקל המכונה וכו'. למחפרים יש בדרך כלל כוח משיכה גדול, שהוא בדרך כלל פי 0.7 עד 0.85 ממשקל המכונה.
(2) מהירות נסיעה מתייחסת למהירות הנסיעה המקסימלית של המחפר בעת נסיעה על קרקע רגילה. מהירות הנסיעה של מחפרים הידראוליים זחליים אינה עולה בדרך כלל על 6 קמ"ש. מחפרים הידראוליים זחליים אינם מתאימים לנסיעה למרחקים ארוכים. מהירות הנסיעה וכוח המשיכה מצביעים על יכולת התמרון ויכולת הנסיעה של המחפר.
9. יכולת טיפוס
יכולת הטיפוס של מחפר מתייחסת ליכולת לטפס, לרדת או לעצור על מדרון מוצק ושטוח. ישנן שתי דרכים לבטא זאת: זווית ואחוז: (1) זווית הטיפוס θ היא בדרך כלל 35°. (2) טבלת האחוזים tanθ = b/a, בדרך כלל 70%. מדד המיקרו-מחשב הוא בדרך כלל 30° או 58%.
10. כושר הרמה
כושר הרמה מתייחס לקטן מבין כושר ההרמה היציב המדורג לבין כושר ההרמה ההידראולי המדורג.
(1) כושר הרמה יציב מדורג 75% מעומס ההטיה.
(2) כושר הרמה הידראולי מדורג 87% מכושר ההרמה ההידראולי.
בהתבסס על המידע לעיל, ניתן לקבוע איזה מחפר הוא הבחירה הטובה ביותר בהתבסס על תנאי העבודה ההנדסיים והפרמטרים הטכניים של הציוד.
בין היצרנים הסיניים הידועים נמניםXCMG \סאני\זומליון\LIUGONG \LONKING \ ויצרנים מקצועיים אחרים. אתם יכולים להתייעץ איתנו לקבלת המחיר הטוב ביותר!
זמן פרסום: 25 באוקטובר 2024
