
מנוע מותאם אישית, הידראוליקה חישת עומס משתנה מלא מספקת נוזל הידראולי לפי דרישה וכתוצאה מכך אובדן כוח קטן יותר ויעילות גבוהה יותר;
תיבת הילוכים אוטומטית מסוג Ergo-power מאפשרת העברה חלקה ונוחה;
סרן רטוב עם מספר דיסקים מספק יכולת פיזור חום טובה יותר וכוח בלימה רב יותר, ללא תחזוקה.
קבינה בלחץ, FOPS&ROPS, נוף פנורמי של 309°, רטט תלת שלבי מציעים למפעיל סביבת עבודה בטוחה ונוחה;
מערכת פיזור חום הידראולית מסוגלת להתאים את מהירות סיבוב המאוורר בהתאם לטמפרטורת המערכת, חיסכון באנרגיה והפחתת רעש; מאוורר חיובי והיפוך מונע הידראולי מספק ביצועי קירור מצוינים וקל לניקוי;
מכסה מנוע הנטה קדימה מקשה אחת מספקים גישה נוחה בגובה הקרקע לתחזוקה.
| משקל הפעלה | 14,450 ק"ג |
| דלי סטנדרטי | 2.5 מ"ר |
| הספק ברוטו מקסימלי | 135 קילוואט (184 כ"ס) @ 2,050 סל"ד |
| הספק נטו מקסימלי | 124 קילוואט (166 כ"ס) @ 2,050 סל"ד |
| עומס מדורג | 4,000 ק"ג |
| זמן מחזור כולל | 8.9 שניות |
| סיבוב מטען מלא | 9,200 ק"ג |
| כוח פריצת דלי | 136 קילוואן |
| מרווח מזבלה, פריקה בגובה מלא | 2,890 מ"מ |
| הגעה למזבלה, פריקה בגובה מלא | 989 מ"מ |
| דֶגֶם | Cummins QSB7 |
| פליטות | EPA Tier 3 / EU Stage IIIA |
| שְׁאִיפָה | מוגדש טורבו ﹠ קירור אוויר-אוויר |
| אורך עם דלי למטה | 7,815 מ"מ |
| רוחב מעל צמיגים | 2,548 מ"מ |
| גובה מונית | 3,310 מ"מ |
| רדיוס סיבוב, מחוץ לצמיג | 5,460 מ"מ |
| קיבולת דלי | 2.5-6.0 מ"ר |
| מטרה כללית | 2.5 מ"ר |
| חומר קל | 6.0 מ"ר |
| רוק כבד | / |